Čas velkých návratů do WRC?

Návrat Mitsubishi a Subaru do kolotoče WRC? Ještě před pár měsíci by se to mohlo zdát, jako jeden velký blábol, nicméně v uplynulých týdnech se objevila informace o možném návratu Mitsubishi a je to jen pár dnů, kdy zahraniční servery vyrukovaly se zprávou, že comeback láká i konkurenční Subaru - tedy obě dvě japonské značky s bohatou historií v motorsportu.

V nedávné minulosti, poté co se do seriálu WRC úspěšně vrátila Toyota se představitelé automobilky nechaly slyšet, že by v budoucnu určitě uvítali i návrat Mitsubishi a Subaru - své rivaly z minulých let, ještě z éry "starých wéercéček".

Mitsubishi

Právě onen úspěch Toyoty v šampionátu má být tím hlavním impulzem k případnému návratu automobilky se třemi diamanty ve znaku.

Návrat Mitsubishi by podle zahraničních médií byl reálný v roce 2021, přičemž automobilka by chtěla postavit soutěžní speciál na bázi Mitsubishi Mirage, který v současné době existuje pouze ve specifikaci R5 pro národní šampionáty (bez mezinárodní homologace FIA) a ještě k tomu je jeho provoz a vývoj v režii švédského týmu, nikoliv Mitsubishi samotného.

Ačkoliv se tedy mohlo zdát, že se Mitsubishi z rallysportu stáhlo s koncem dalšího vývoje ikonického Lanceru Evolution, tak opak je zřejmě pravdou.

Subaru

Japonská média naznačila, že společně s novým hatchbackem pro evropský trh by Subaru mohlo s vozem právě na bázi tohoto nového modelu postavit i speciál WRC (vstup do seriálu WRC v roce 2020), se kterým by opět zviditělnilo automobilku po světě a posílilo její pozici na jednotlivých trzích.

Není žádným tajemstvím, že z dlouhodobého hlediska má Subaru po odchodu ze seriálu WRC po sezoně 2008 (při nejmenším v Evropě) nižší prodeje, než za dob působení automobilky v mistrovství světa. Stejně jako v případě Mitsubishi, tak i u Subaru představitelé automobilky zatím mlčí a oficiálně nepotvrdili vůbec nic, snad tedy s výjimkou připravovaného nového hatchbacku pro Evropu.

I přes absenci Mitsubishi a Subaru v šampionátu a v podstatě i konec výraznější podpory v rallysportu ze světa Lancery ani Imprezy nemizí, ba naopak jsou stále v kurzu a troufnu si říct, že oba modely v různých evolucích, či provedeních jsou a dlouhá léta ještě budou jakousi "módní ikonou" v garáži nejednoho motoristického nadšence.

U obou automobilek jsou však velkým otazníkem finance. Přece jen Toyota investovala nemalý balík peněz jak do vývoje samotného Yarisu WRC, tak i do platů samotných pilotů a je otázkou, zda Mitsubishi a Subaru budou schopny ufinancovat vývoj a následný program startů s "wéercéčkem" v mistrovství světa.

Pro fanoušky rallysportu by bylo rozhodně zajímavé, sledovat soupeření ve WRC obohaceném o jednu či dvě nové továrny.

V tuhle chvilku můžeme říci jediné - uvidíme.

Uvidíme, zda jsou to jen zbožná přání fanoušků a motoristických novinářů nebo se opravdu chystá návrat či dokonce návraty...