Sveze se ještě Meeke?

Tahle otázka visí ve vzduchu od chvíle, kdy Citroën oznámil rozvázání kontraktu s britským pilotem. A jak už to tak bývá, takřka v tentýž okamžik se vyrojily spekulace a často až zbožná přání fanoušků. Pojďme se ve zkratce podívat, jak to je a bude s Krisem Meekem.

Letošní rok?

Zbytek letošní sezony pro britského dravce nevypadá dvakrát dobře, jelikož při pohledu do "táborů" jednotlivých týmu se žádné volné místo nenabízí, soukromníkům současné regule nepřejí a neočekáváme, že by se Meeke uchýlil ke startům s vozem starší specifikace od některého z privátních týmů.

Není ani příliš pravděpodobné, že bychom Meeka viděli startovat jednorázově třeba se čtvrtým autem některého z týmu, přece jen klientský program zatím fungoval pouze u M-Sportu, kde jsme mohli vidět dvakrát Bryana Bouffiera.

U Hyundaie by zájem sice byl, ale již v tuto chvíli musí tým řešit nasazování svých pilotů dělením se o jedno z aut (Sordo/Paddon) a je naprosto nereálné přivést dalšího jezdce formátu Meeka.

Zájem by byl i u Toyoty, ale tým Tommiho Mäkinena neuvažuje o nasazení čtvrtého Yarisu WRC a nasazování osvědčeného skandinávského tria Tänak-Latvala-Lappi nijak měnit nehodlá.

Sezona 2019?

Příští sezona je otazníkem a jelikož se dá ke konci sezony očekávat, že se naplno roztočí klasický přestupový kolotoč a je možné, že některé týmy své sestavy více či méně obmění.

Jistě jste v minulých dnech zaregistrovali při nejmenším zajímavou náhodu, kdy pár hodin poté, co Meeke dostal padáka u Citroënu začal francouzský tým sledovat na sociálních sítích Hayden Paddon. Náhoda, nebo náznak ? To ukáží následující týdny avšak sám Alain Penasse z Hyundaie připustil, že právě uvolněné místo u Citroënu může vzbudit zájem u pilotů jako je Dani Sordo či Hayden Paddon a pak by Meeke byl skutečně v hledáčku týmu z Alzenau.

Potencionální cestička by se pro Meeka mohla rýsovat i u Toyoty, se kterou předtím, než se upsal Citroënu vyjednával a sám šéf Toyoty připustil, že by tuto možnost znovu rád probral. Tím se nám nabízí další otázka, ba možná hned několik otázek. Kdo půjde u Toyoty z kola ven? U Otta Tänaka se to zdá velmi nepravděpodobné a u Lappiho můžeme postupem času vidět progres, který roste s najetými kilometry. Zbývá zkušený J-M Latvala, který v poslední době výsledky nikterak neoslňuje a jeho letošním maximem je třetí místo z Monte Carla. Je však otázkou, zda by Mäkinen vsadil na velmi rychlého, ale zároveň nevyrovnaného pilota jako je Meeke.

M-Sport zatím zájem o Meeka neprojevil, vyjma zklamání Malcolma Wilsona nad tím, že britský pilot opustil seriál WRC. Wilson však do svých plánů v blízké budoucnosti s Meekem nepočítá - ono není se co divit, když máte v týmu úřadujícího šampiona Sebastiena Ogiera a perspektivního Elfyna Evanse s talentovaným Teemu Suninenem...